Tips Hemat Bahan Bakar di Chery Tiggo Cross CSH

Chery Tiggo 8 CSH merupakan mobil Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) modern yang memadukan performa mesin bensin dan motor listrik dalam satu sistem canggih. Berbeda dari mobil konvensional, Tiggo 8 CSH memiliki sistem kelistrikan yang lebih kompleks karena dilengkapi dengan baterai tegangan tinggi sebagai sumber energi tambahan.

Merawat sistem listrik dan AC Tiggo 8 CSH menjadi hal yang penting karena kedua komponen tersebut saling terintegrasi untuk mendukung kinerja kendaraan hybrid. Sistem listrik berperan sebagai jantung penggerak motor listrik, sementara AC turut membantu menjaga suhu kabin dan pendinginan komponen baterai agar tetap optimal. 

Tanpa perawatan rutin, keduanya bisa mengalami penurunan performa yang berdampak pada efisiensi energi dan kenyamanan berkendara. Oleh karena itu, jika Anda pengguna atau berencana beli mobil ini, mari simak cara merawat sistem listrik dan AC Tiggo 8 CSH berikut.

Cara Merawat Sistem Listrik Chery Tiggo 8 CSH

Sebagai mobil plug-in hybrid, sistem listrik pada Chery Tiggo 8 CSH berperan penting dalam menggerakkan motor elektrik dan mengoptimalkan efisiensi bahan bakar. Sistem ini bekerja dengan cara menyalurkan energi dari baterai tegangan tinggi ke motor listrik melalui inverter yang mengubah arus searah (DC) menjadi arus bolak-balik (AC).

Dalam struktur kelistrikan Tiggo 8 CSH, terdapat beberapa komponen utama yang harus dijaga performanya, seperti baterai tegangan tinggi, inverter, motor listrik, dan sistem kontrol daya (Power Control Unit). Agar fungsi kelistrikan mobil tetap prima, berikut ini beberapa tips merawat sistem listrik Tiggo 8 CSH yang bisa Anda terapkan:

• Memeriksa kondisi baterai secara berkala untuk memastikan tegangannya normal
• Memastikan konektor dan terminal bersih dari debu atau korosi
• Menghindari pengisian daya berlebihan yang bisa mempercepat degradasi baterai
• Gunakan fasilitas home charging atau public charger resmi yang telah tersertifikasi
• Hindari penggunaan aksesori listrik tambahan yang tidak direkomendasikan
• Pastikan sistem pendingin baterai berfungsi dengan baik, sirkulasi cairan lancar dan tidak ada kebocoran 

Lakukan langkah-langkah di atas untuk merawat sistem kelistrikan pada Tiggo 8 CSH. Dengan perawatan yang tepat, sistem listrik pada mobil PHEV ini akan tetap efisien, aman, dan mampu mendukung performa hybrid yang optimal untuk jangka panjang.

Cara Merawat Sistem Pendingin dan AC Tiggo 8 CSH

Pada mobil hybrid seperti Chery Tiggo 8 CSH, sistem pendingin juga berperan penting dalam menjaga suhu optimal mesin dan baterai tegangan tinggi. Keunggulan utama dari AC Tiggo 8 CSH terletak pada sistem pendingin ganda yang dirancang khusus untuk kendaraan elektrifikasi. 

Sistem AC pada Tiggo 8 CSH tidak hanya menciptakan kenyamanan suhu kabin, tetapi juga mengatur sirkulasi udara dan cairan pendingin yang menstabilkan suhu komponen listrik seperti baterai dan inverter. Agar komponen pendinginan pada mobil ini tidak mudah rusak, terapkan beberapa cara merawat AC Tiggo 8 CSH berikut ini:

• Gunakan AC secara bijak, hindari suhu ekstrem yang membebani sistem
• Bersihkan filter kabin secara berkala untuk menjaga sirkulasi udara
• Pastikan cairan refrigerant dalam kondisi cukup dan tidak bocor
• Bersihkan evaporator dan saluran udara agar tidak menghambat pendinginan
• Cek sistem pendingin baterai di bengkel resmi Chery

Terapkan tips di atas untuk menjaga kinerja AC pada mobil Tiggo 8 CSH. Sistem pendingin yang stabil berperan penting untuk memastikan komponen mesin bensin maupun motor listrik dapat beroperasi dalam kondisi ideal tanpa risiko overheat. Pendinginan yang efisien juga membantu memperpanjang umur baterai dan menjaga efisiensi energi.

Tanda-Tanda Sistem Listrik atau Pendingin Bermasalah

Berikut beberapa tanda yang perlu diperhatikan pemilik Chery Tiggo 8 CSH sebagai indikasi awal adanya masalah pada sistem listrik dan pendingin (AC) pada mobil hybrid:

• Lampu indikator sistem listrik menyala: Jika muncul ikon peringatan baterai, sistem hybrid, atau lampu “check engine”, ini menandakan adanya gangguan pada komponen kelistrikan seperti baterai tegangan tinggi, inverter, atau konektor daya. 
• Akselerasi menurun atau respons tenaga terasa lambat: Ketika motor listrik tidak bekerja optimal, mobil bisa terasa lebih berat saat berakselerasi. Hal ini bisa disebabkan oleh penurunan kapasitas baterai, masalah sistem kontrol daya, atau pendinginan baterai yang tidak efisien.
• Konsumsi energi atau bahan bakar meningkat: Sistem listrik yang tidak efisien akan membuat kendaraan lebih sering mengandalkan mesin bensin. Akibatnya, konsumsi bahan bakar meningkat dan mode EV menjadi lebih jarang aktif.
• Suhu mesin atau baterai mudah panas: Overheating menjadi tanda kuat bahwa sistem pendingin tidak bekerja optimal. Ini bisa disebabkan oleh cairan pendingin yang berkurang, sirkulasi tidak lancar, atau pendingin baterai yang tersumbat.
• AC tidak dingin atau berbunyi aneh: Jika suhu kabin tidak sejuk meski AC sudah maksimal atau terdengar bunyi mendengung dan bergetar dari sistem pendingin, kemungkinan ada kebocoran refrigerant atau kerusakan pada kompresor AC elektrik.
• Tegangan listrik tidak stabil atau lampu mobil meredup: Lampu utama, layar infotainment, atau panel instrumen yang redup bisa menjadi tanda adanya gangguan pada sistem distribusi daya. Hal ini bisa berasal dari konektor yang kotor, inverter bermasalah, atau tegangan baterai yang tidak stabil.
• Mode berkendara hybrid tidak aktif: Jika sistem tidak dapat beralih ke mode listrik (EV Mode) meskipun baterai penuh, ada kemungkinan sistem manajemen baterai (BMS) mendeteksi anomali pada suhu atau arus daya yang tidak normal.

Baca juga: Cara Kerja 3 Mode Berkendara Tiggo 8 CSH: Eco, Sport, dan Normal

Menjaga sistem listrik dan AC pada mobil Tiggo 8 CSH tetap prima bukan hanya soal kenyamanan, tetapi juga efisiensi dan keamanan. Sistem listrik yang terawat membantu kinerja baterai dan motor listrik tetap optimal. Sementara AC yang bersih dan berfungsi baik menjaga suhu kabin serta komponen kendaraan dalam kondisi ideal.

Lakukan pemeriksaan rutin sistem listrik dan AC Tiggo 8 CSH di bengkel resmi Chery terdekat untuk memastikan performa mobil Anda selalu dalam kondisi terbaik. Anda bisa mencari tahu lebih lengkap mengenai layanan jasa servis Chery di chery.co.id.

Chery Tiggo 8 CSH hadir sebagai mobil Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) yang menggabungkan kombinasi mesin bensin dan motor listrik dari baterai yang dapat diisi ulang. Salah satu keunggulan mobil ini terletak pada tiga mode berkendara Tiggo 8 CSH yang terdiri, Smart Mode, Initial Mode, dan Force Mode.

Mode berkendara pada Tiggo 8 CSH dirancang untuk memberikan fleksibilitas dalam penggunaan tenaga listrik dan mesin bensin sesuai kondisi berkendara. Setiap mode memiliki karakteristik dan manfaat tersendiri terhadap kebutuhan pengemudi, misalnya untuk berkendara di perkotaan, jarak jauh, dan sebagainya.

Melalui tiga pilihan mode berkendara Smart, Initial, dan Force, pengemudi dapat menikmati pengalaman berkendara yang fleksibel dan efisien. Dalam artikel ini, kita akan membahas lebih dalam mengenai mode berkendara Tiggo 8 CSH, cara kerjanya, serta situasi terbaik untuk menggunakannya.

Smart Mode: Cerdas Menyesuaikan Gaya Mengemudi

Mode berkendara ini bekerja secara otomatis menyesuaikan proporsi tenaga antara mesin bensin dan motor listrik berdasarkan kondisi berkendara, gaya mengemudi, serta level baterai. Smart mode merupakan bentuk kecerdasan adaptif dari sistem hybrid C-DM yang menjadi andalan mode berkendara Tiggo 8 CSH. 

Smart mode pada Tiggo 8 CSH berfungsi untuk menciptakan keseimbangan antara performa dan efisiensi energi, sehingga pengemudi dapat merasakan pengalaman optimal di berbagai situasi jalan. Mode ini akan bekerja secara cerdas untuk mengisi daya baterai saat berada di kisaran 20% – 80%, kemudian beralih ke mode EV sampai daya terisi penuh.

Smart mode sangat cocok digunakan untuk aktivitas harian atau perjalanan dengan kondisi lalu lintas yang dinamis, seperti di jalan perkotaan atau akselerasi ringan di jalan tol. Dengan pengendalian cerdas, sistem akan terus memantau kecepatan, beban mesin, serta status baterai untuk menentukan sumber tenaga paling efisien setiap saat.

Contohnya ketika mobil melaju perlahan, smart mode akan mengandalkan motor listrik agar konsumsi bahan bakar efisien. Saat pengemudi meningkatkan laju untuk menyalip atau menanjak, mesin bensin otomatis aktif untuk memberi tambahan tenaga. Transisi ini berlangsung halus, sehingga pengemudi hampir tidak merasakan perpindahannya.

Initial Mode: Efisiensi Maksimal di Kecepatan Stabil

Initial mode merupakan mode hemat energi di Tiggo 8 CSH yang memanfaatkan tenaga listrik murni dari baterai tanpa bantuan mesin bensin. Dalam mode ini, mobil beroperasi layaknya mobil listrik murni (EV) karena motor listrik menjadi satu-satunya sumber tenaga penggerak.

Tujuan utama initial mode Tiggo 8 CSH adalah untuk mengoptimalkan efisiensi energi dan meminimalkan konsumsi bahan bakar selama baterai memiliki daya yang cukup. Mode ini sangat efektif digunakan dalam perjalanan berkecepatan stabil, seperti saat berkendara santai di jalan perkotaan atau melaju di jalan tol dengan lalu lintas yang lancar. 

Namun saat daya baterai turun hingga di bawah ambang tertentu (sekitar 25–30%), sistem akan secara otomatis beralih ke mode hybrid untuk menjaga kinerja kendaraan tetap stabil. Saat kondisi daya sudah minim, sistem akan mematikan tenaga dari baterai untuk mencegah kerusakan dan menjaga daya tahan baterai dalam jangka panjang.

Peralihan dari tenaga baterai ke mesin bensin tersebut terjadi secara halus tanpa mengganggu kenyamanan berkendara. Itulah mengapa initial mode pada Tiggo 8 CSH sangat cocok digunakan untuk perjalanan jarak pendek dalam kota atau saat pengemudi ingin memaksimalkan pemakaian daya baterai.

Force Mode: Performa Maksimal Saat Dibutuhkan

Force mode Tiggo 8 CSH merupakan mode berkendara yang dirancang untuk memberikan performa maksimal sekaligus menjaga ketersediaan daya baterai dalam kondisi optimal. Dalam mode ini, mesin bensin akan secara aktif beroperasi untuk menggerakkan kendaraan sekaligus untuk mengisi daya baterai hingga sekitar 80%. 

Setelah kapasitas baterai mencapai level tersebut, sistem akan secara otomatis beralih kembali ke mode EV. Berbeda dengan smart mode yang mengatur pengisian baterai secara adaptif ketika kapasitas baterai mulai menipis, force mode memungkinkan proses pengisian baterai sambil mobil berjalan. 

Force mode di Tiggo 8 CSH ini sangat berguna ketika berkendara di perjalanan jauh atau pergi ke luar kota. Mode ini juga ideal untuk situasi yang memerlukan tenaga dan akselerasi tinggi, seperti ketika menyalip kendaraan di jalan tol, melewati jalan menanjak, atau membawa beban berat. 

Dengan initial mode, pengemudi dapat memastikan baterai tetap memiliki cadangan daya yang cukup untuk kondisi tertentu. Kombinasi antara mesin bensin dan motor listrik pada mode berkendara Tiggo 8 CSH memberikan dorongan tenaga yang optimal tanpa mengorbankan efisiensi.

Pentingnya Mode Berkendara di Chery Tiggo 8 CSH

Mode berkendara pada Chery Tiggo 8 CSH merupakan sistem pintar yang dirancang untuk menyesuaikan respons mesin, transmisi, dan tenaga kendaraan sesuai kebutuhan pengemudi maupun kondisi jalan. Melalui fitur ini, mobil dapat memberikan pengalaman mengemudi yang lebih efisien, nyaman, atau bertenaga sesuai mode yang dipilih.

Smart mode menawarkan keseimbangan ideal antara penggunaan mesin dan motor listrik secara otomatis. Initial mode mengutamakan efisiensi maksimal dengan memanfaatkan tenaga listrik murni. Force mode menghadirkan performa penuh sekaligus menjaga cadangan daya baterai untuk perjalanan jarak jauh.

Baca juga: Cara Kerja 3 Mode Berkendara Tiggo 8 CSH: Eco, Sport, dan Normal

Tiga mode berkendara Chery Tiggo 8 CSH memiliki fungsi cerdas untuk menyesuaikan kebutuhan dan kondisi perjalanan. Ketiga mode mendukung mobilitas efisien di perkotaan, perjalanan jarak jauh dan keluar kota, maupun di medan berat. 

Dengan keunggulan tersebut, Tiggo 8 CSH cocok bagi Anda yang mencari kendaraan modern untuk berbagai kebutuhan berkendara. Mari coba sendiri sensasi mode berkendara Tiggo 8 CSH dengan test drive di dealer Chery. Anda juga bisa melihat spesifikasinya lebih lengkap di chery.co.id.

Kondisi safe mode atau mode aman bisa tiba-tiba terjadi pada mobil bensin maupun mobil listrik. Ketika mobil tiba-tiba kehilangan tenaga atau lampu check engine di dashboard menyala, bisa jadi mobil Anda sedang masuk ke safe mode. 

Safe mode adalah mode perlindungan otomatis yang diaktifkan oleh sistem komputer mobil atau ECU ketika mendeteksi adanya gangguan serius pada mesin, transmisi, atau sistem elektronik lainnya. Tujuan dari mode ini adalah untuk melindungi komponen mobil dari kerusakan yang lebih parah. 

Saat safe mode aktif, ECU akan membatasi kinerja mesin dengan menurunkan tenaga, membatasi putaran RPM, atau menonaktifkan sebagian fungsi tertentu. Masalah ini tentunya membuat pemilik mobil jadi panik dan kebingungan memikirkan cara mengatasinya. 

Sebagai antisipasi jika sewaktu-waktu mengalami safe mode di tengah perjalanan, mari simak apa yang harus dilakukan jika mobil masuk mode aman. 

Apa yang Harus Dilakukan Jika Mobil Masuk Safe Mode?

Kondisi safe mode bisa saja dialami pengemudi ketika sedang di perjalanan. Kinerja mobil yang tiba-tiba menurun ini membuat repot pengemudi, terutama ketika sedang lewat tol atau melakukan perjalanan jauh. Kalau hal ini terjadi pada Anda, berikut ini yang harus dilakukan jika mobil masuk safe mode.

1. Tetap Tenang dan Kurangi Kecepatan

Begitu mobil menunjukkan tanda-tanda masuk safe mode, hal pertama yang perlu dilakukan adalah menjaga ketenangan dan memperlambat laju kendaraan. Mode ini bukan berarti mobil rusak total, melainkan sistem perlindungan otomatis agar mesin tidak bekerja terlalu berat. 

Segera mungkin kurangi kecepatan mobil jika tiba-tiba mengalami kondisi safe mode di perjalanan. Kemudian arahkan mobil ke tempat yang aman sebelum melakukan pemeriksaan lebih lanjut.

2. Matikan Mesin Beberapa Menit, Lalu Hidupkan Kembali

Setelah berhenti di tempat yang aman, matikan mesin selama 5-10 menit. Langkah ini bertujuan untuk memberi waktu bagi sistem ECU agar melakukan reset sementara. Dalam beberapa kasus ringan, seperti error sensor sesaat, sistem dapat kembali normal setelah mesin dihidupkan ulang.

3. Periksa Indikator dan Kondisi Mesin

Perhatikan indikator di dashboard, mulai dari lampu check engine, suhu mesin, atau tekanan oli. Jika salah satu indikator menyala, kemungkinan ada kerusakan pada sistem tertentu. Selain itu, periksa kondisi fisik mesin dan pastikan tidak ada suara aneh, bau terbakar, atau asap yang keluar dari ruang mesin.

4. Hindari Memaksa Kendaraan Melaju Kencang

Selama mobil masih dalam safe mode, hindari menekan pedal gas terlalu dalam atau memacu kendaraan dengan kecepatan tinggi. Ketika dalam keadaan safe mode, sistem sedang membatasi tenaga untuk melindungi mesin dan transmisi. Memaksakan berkendara kencang justru bisa memperparah kerusakan pada mesin dan sistem transmisi.

5. Segera Bawa ke Bengkel Resmi untuk Diagnosis ECU

Langkah paling tepat setelah memastikan mobil aman adalah membawa kendaraan ke bengkel resmi atau bengkel terpercaya. Teknisi bengkel akan menggunakan alat scanner ECU untuk membaca error code dan menentukan sumber kerusakan secara akurat. 

Dengan cara penanganan di bengkel, masalah safe mode bisa ditangani dengan cepat. Tindakan ini sangat penting untuk mencegah kerusakan lanjutan pada sistem elektronik maupun mekanis mobil.

Penyebab Mobil Masuk Safe Mode

Ada beberapa faktor yang bisa menyebabkan mobil masuk safe mode ketika di perjalanan. Berikut ini sejumlah penyebab mobil tiba-tiba mengalami safe mode yang penting untuk Anda ketahui:

Sensor mesin error (MAF, O2, throttle, dsb)

Mobil modern dilengkapi berbagai sensor yang mengatur kinerja mesin, seperti sensor MAF (Mass Air Flow), sensor oksigen, dan sensor throttle. Jika salah satu sensor mengalami error atau memberikan data yang tidak akurat, ECU akan mendeteksi adanya ketidaksesuaian dan otomatis mengaktifkan safe mode untuk mencegah kerusakan lebih lanjut.

Overheating

Ketika suhu mesin meningkat melebihi batas normal, ECU akan menurunkan performa mesin dan memaksa mobil masuk safe mode. Langkah ini dilakukan agar sistem pendingin memiliki waktu untuk menurunkan suhu dan mencegah kerusakan serius seperti kebocoran head gasket atau piston macet.

Tekanan oli rendah.

Oli berperan penting dalam melumasi dan menjaga suhu mesin tetap stabil. Jika tekanan oli turun terlalu rendah, ECU akan membaca kondisi ini sebagai potensi bahaya bagi komponen internal mesin. Akibatnya, sistem akan membatasi tenaga dan putaran mesin untuk menghindari gesekan berlebih dan kerusakan permanen.

Masalah pada transmisi otomatis.

Pada mobil bertransmisi otomatis, gangguan seperti perpindahan gigi yang tidak normal, slip, atau tekanan fluida transmisi yang tidak stabil bisa menyebabkan sistem masuk safe mode. ECU akan menonaktifkan sebagian fungsi transmisi agar kendaraan tetap dapat berjalan dengan aman dalam gigi tertentu hingga diperbaiki.

Gangguan pada sistem ECU atau kelistrikan

Kerusakan pada ECU, konektor longgar, atau arus listrik yang tidak stabil dapat membuat sistem salah membaca data dari sensor. Ketika hal ini terjadi, ECU akan mengaktifkan safe mode sebagai tindakan pencegahan karena tidak bisa memastikan kondisi aktual mesin. 

Bisakah Mobil Tetap Digunakan Saat Safe Mode Aktif?

Ketika mobil masuk safe mode, kendaraan umumnya masih bisa digunakan untuk berjalan, namun dalam kondisi yang sangat terbatas. Sistem ECU sengaja menurunkan tenaga mesin dan menonaktifkan sebagian fungsi agar pengemudi tetap bisa membawa mobil ke tempat yang aman atau ke bengkel terdekat tanpa menyebabkan kerusakan mendadak.

Namun menggunakan mobil terlalu lama dalam kondisi safe mode sangatlah tidak disarankan. Jika terus digunakan tanpa perbaikan, kerusakan bisa meluas, misalnya pada komponen sensor, pompa oli, atau bahkan ECU itu sendiri. Oleh karena itu, setelah kendaraan masuk mode ini, sebaiknya segera lakukan pemeriksaan di bengkel resmi.

Baca juga: Cara Kerja 3 Mode Berkendara Tiggo 8 CSH: Eco, Sport, dan Normal

Safe mode pada mobil berfungsi sebagai sistem perlindungan otomatis yang diaktifkan oleh ECU untuk mencegah kerusakan lebih parah pada mesin atau transmisi. Jika mobil listrik atau mobil bensin Anda menunjukkan tanda-tanda masuk safe mode, segera periksa di bengkel resmi agar penyebabnya dapat diketahui dan diperbaiki dengan tepat. 

Mobil yang bisa memberikan sinyal safe mode ternyata berperan penting untuk mencegah kerusakan lebih lanjut. Biasanya mobil-mobil terkini atau keluaran terbaru telah dilengkapi dengan teknologi safe mode ini. Bagi Anda yang sedang mencari mobil berteknologi modern, Anda bisa mengecek model mobil listrik atau hybrid di chery.co.id.