Saat ini, industri otomotif global berada dalam periode perubahan yang penting, dan industri otomotif China berada dalam tahap kritis transformasi dan peningkatan. Sebagai langkah penting untuk mencapai puncak karbon dan netralitas karbon, teknologi tenaga hibrida, sebagai salah satu teknologi utama untuk penghematan energi dan pengurangan emisi di masa depan, telah mendapat perhatian lebih dan lebih oleh industri.

Baru-baru ini, teknologi hibrida baru Chery secara resmi diumumkan, menandai masuknya Chery secara resmi ke bidang kekuatan hibrida energi baru. Sistem hibrida baru Chery didasarkan pada DHT, konfigurasi hibrida fungsi penuh yang memimpin dunia. Perbedaan terbesar antara sistem hibrida baru Chery dan teknologi hibrida yang banyak digunakan di pasar saat ini adalah bahwa yang pertama dapat didorong oleh kedua motor. Ini adalah DHT pertama dan  satu-satunya yang  dikendarai oleh dua motor dalam merek mobil Cina. Sistem hibrida baru Chery telah mencapai penggerak 3 mesin seluruh industri China untuk pertama kalinya, sehingga mewujudkan lompatan teknologi hibrida China dari tahap 1.0 ke tahap 2.0.

Sistem Pertama China dengan 3 Mesin, 3 Roda Gigi, 9 Mode dan 11 Kecepatan

Keuntungan teknis inti dari arsitektur hibrida baru Chery adalah bahwa ia telah menjadi yang pertama di China yang memiliki "3 mesin, 3 roda gigi, 9 mode dan 11 kecepatan".

"3 mesin" mengacu pada kombinasi cerdas dari mesin pembakaran internal dan motor penggerak ganda dalam arsitektur daya ini. Di antara mereka, "mesin 1" berarti mesin khusus hibrida 1.5T, yang dapat menghasilkan daya 115kW dan torsi maksimum 230N.m. Selain mesin 1.5T ini, mesin khusus hibrida Chery juga mencakup 1.5TGDI dan 2.0TGDI, yang, dengan efisiensi yang lebih tinggi dan kinerja dinamis yang lebih baik, cocok untuk kendaraan dengan kebutuhan daya yang lebih tinggi. "2 mesin" lainnya adalah dua motor 55kW / 160N.m dan 70kW / 155N.m, yang terintegrasi dalam kotak DHT. Sistem ini memiliki efisiensi transmisi tertinggi lebih dari 97,6%, yang memimpin di dunia. Teknologi pendinginan minyak injeksi fixed-point FIO asli Chery mengadopsi teknologi pendinginan minyak yang menggabungkan injeksi seragam multi-titik dan penolakan oli rotor saat motor berjalan. Teknologi ini dapat secara efektif mengontrol kenaikan suhu motor dan memperpanjang masa pakainya. Setelah lebih dari 30.000 jam akumulasi verifikasi bangku dan lebih dari 5 juta km akumulasi verifikasi kendaraan, motor dapat mencapai masa pakai 1,5 kali rata-rata industri.

"3 roda gigi" berarti bahwa arsitektur hibrida baru Chery memiliki tiga roda gigi fisik, yang paling banyak dalam teknologi hibrida yang ada. Lebih banyak roda gigi menyediakan sistem dengan kemampuan untuk mengatasi lebih banyak kondisi kerja dan efisiensi yang lebih tinggi, sehingga secara optimal menyeimbangkan daya dan konsumsi bahan bakar.

"9 mode" berarti bahwa sistem hibrida baru Chery memiliki 9 mode kerja, termasuk baterai single-motor listrik, baterai murni dual-motor listrik, penggerak langsung mesin, drive paralel, pengisian parkir, pengisian mengemudi dan sebagainya. Sembilan mode mengemudi dapat secara cerdas dialihkan untuk beradaptasi dengan kondisi jalan yang berbeda, sehingga mencakup semua adegan.

"11 kecepatan" adalah 11 kombinasi gigi yang dipilih setelah analisis komprehensif dari puluhan ribu data yang diukur oleh insinyur Chery, yang dapat mencakup semua adegan kendaraan, termasuk mulai, kecepatan menengah dan rendah, overhead, menyalip, lampu merah, kemacetan, jalan tol, perjalanan jarak jauh, jalan gunung, kemudi berkecepatan tinggi, es dan salju / lumpur / kerikil. Mode 11 kecepatan tidak hanya mencakup semua adegan mengemudi yang mungkin dihadapi pengguna, termasuk komuter perkotaan, perjalanan jarak jauh, dan kondisi jalan yang ekstrem, tetapi juga mencapai keseimbangan sempurna antara daya dan konsumsi energi.

Fokus pada 4 nilai inti berdasarkan kebutuhan pengguna

Daya saing inti dari sistem hibrida baru Chery dapat diringkas sebagai "kekuatan yang kuat, kehalusan super, jarak jauh dan efisiensi bahan bakar yang sangat tinggi". Dalam menghadapi kerugian bahwa kendaraan hibrida tidak dapat memberikan pertimbangan untuk kedua kekuatan dan ekonomi bahan bakar, teknologi hibrida baru Chery telah membuat perbaikan. Di masa depan, versi penggerak dua roda yang dilengkapi dengan sistem ini akan mencapai total daya 240kW, torsi roda maksimum lebih dari 4.000N.m, dan waktu akselerasi hingga 100 km / jam kurang dari 7s; dan versi penggerak empat roda akan mencapai total daya 338kW, torsi roda maksimum lebih dari 6.300N.m, dan waktu akselerasi hingga 100 km / jam 4s. Selain itu, seperti yang didukung oleh teknologi penggerak dual-shaft TSD, tidak ada gangguan daya dan kehilangan daya selama perpindahan gigi, dan kenyamanan berkendara sama "super halus" dengan kendaraan listrik baterai.

Adapun "daya tahan baterai yang lama" dan "efisiensi bahan bakar yang sangat tinggi" dari kendaraan hibrida, teknologi hibrida baru Chery secara alami memiliki kinerja yang sangat baik. Selain lebih andal dan stabil, efisiensi rata-rata penggerak listrik di bawah kondisi kerja NEDC juga telah melampaui 90%, yang memimpin dalam industri ini. Selain itu, mesin hibrida 1.5T yang hemat bahan bakar, distribusi torsi dual-motor cerdas dan sistem kontrol hibrida cerdas membuat sistem hibrida baru Chery mencapai efisiensi transmisi 97,6%, konsumsi bahan bakar komprehensif 1L / 100km dan konsumsi bahan bakar pakan 4.8L / 100km, sehingga pengguna mendapat manfaat dari keuntungan minyak dan listrik, terjangkau dan hemat energi.

Peluncuran sistem hibrida baru Chery membuat teknologi hibrida China berdiri di garis depan teknologi otomotif global. Di masa depan, PHEV dan HEV berdasarkan teknologi hybrid baru akan sepenuhnya diterapkan pada semua model Chery.

Tentang Chery

Chery telah dikenal sebagai "Chery Teknologi" sejak didirikan selalu berkomitmen untuk menjadi ahli dalam teknologi terkini yang terus berkembang. Kami telah mendirikan lima pusat R &D di dunia dengan tim R &D profesional lebih dari 5.000 orang , Kami mempunyai dan unggul dalam teknologi bahan bakar tradisional, energi baru, manufaktur berbasis teknologi pintar dan bidang lainnya. Setelah lebih dari 20 tahun eksplorasi di bidang kendaraan energi baru (energi listrik). Model EQ1 dari Chery ini telah menjadi pemimpin kendaraan listrik baterai mini di China dan bahkan di dunia. Sebagai produsen otomotif dengan sistem manufaktur cerdas terkini, Chery telah merilis strategi "CHERY LION", secara bertahap mewujudkan sistem cerdas dalam seluruh siklus pengembangan R &D, manufaktur, pemasaran serta layanan serta peluncuran teknologi mengemudi otonom L2.5 dengan produksi masal. Adapun ekspansi untuk pasar global, Chery adalah perusahaan mobil Cina pertama yang mengekspor kendaraan, suku cadang CKD, mesin dan teknologi manufaktur kendaraan dan segala peralatannya ke seluruh dunia. Hingga saat ini, Chery telah mengekspor kendaraannya ke lebih dari 80 negara dan wilayah, dan telah mendirikan 10 pabrik di luar negeri, lebih dari 1.500 dealer dan outlet layanan di luar negeri, dengan 10 juta pengguna di seluruh dunia (termasuk 1,9 juta pengguna di luar China), menempati peringkat pertama dalam jumlah mobil penumpang yang diekspor dari China selama 19 tahun berturut-turut.

Untuk pertanyaan media lebih lanjut silahkan menghubungi:

Rifkie Setiawan

Email: rifkie.setiawan@mychery.com

Phone: 08119777726